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開篇語：
今年6月10日，位于佛山一環(huán)樂從大羅路段的廣東樂從鋼鐵世界熱鬧非凡，來自樂從以及周邊區(qū)域的鋼鐵經(jīng)營商戶1000多人，共同見證了樂從新鋼鐵市場的招商會。在短短的3個小時內(nèi)，600多個現(xiàn)貨區(qū)的商鋪被搶購一空。
在佛山新城建設提速以及佛山城市升級三年行動這一背景下，樂從鋼鐵市場的搬遷也受到前所未有的關注。廣東樂從鋼鐵世界為何會受到當?shù)劁撹F經(jīng)營者熱捧?樂從原有小布、騰沖等舊鋼鐵市場將何去何從?新鋼鐵市場何時開業(yè)經(jīng)營?舊市場原有地塊如何規(guī)劃?樂從如何借助鋼鐵市場搬遷推動產(chǎn)業(yè)升級，進而依托佛山新城，推動樂從城市升級?
從今天起，本報將就各界關注的焦點話題展開深入解讀，共同見證樂從鋼鐵產(chǎn)業(yè)的再次起航，見證佛山新城與樂從未來城市發(fā)展的宏偉藍圖!
敢為人先 新鋼鐵市場率先體現(xiàn)樂從轉(zhuǎn)型升級
以商貿(mào)為特色的樂從，在制造業(yè)發(fā)達的順德可謂獨樹一幟，鋼鐵、家具和塑料等三大產(chǎn)業(yè)經(jīng)過30年的發(fā)展，也成為樂從和順德的支柱產(chǎn)業(yè)。
敢為人先，抱團務實，亦成為樂從經(jīng)濟跨越式發(fā)展的關鍵詞。
作為樂從經(jīng)濟命脈之一的鋼鐵產(chǎn)業(yè)將樂從的商貿(mào)基因體現(xiàn)得淋漓盡致。沒有鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)，不產(chǎn)一斤鋼鐵，卻成為華南最大、在國內(nèi)有著重要話語權的鋼鐵市場，在鋼鐵價格、鋼鐵交易量、鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈等方面都在國內(nèi)鋼鐵行業(yè)有著舉足輕重的地位。
而隨著市場的發(fā)展，樂從鋼鐵市場的升級轉(zhuǎn)型成為必然，尤其是在當前佛山新城建設提速，占據(jù)了未來佛山強中心核心地段的小布、騰沖等舊鋼鐵市場的搬遷，已經(jīng)迫在眉睫。
“經(jīng)過三十年的發(fā)展，樂從小布、騰沖等舊鋼鐵市場前鋪后倉的"地攤式"經(jīng)營模式已經(jīng)不適應行業(yè)競爭”，樂從鋼鐵貿(mào)易協(xié)會副會長、廣東進發(fā)鋼鐵實業(yè)有限公司董事長楊文輝認為，"地攤式"交易模式為樂從鋼鐵的發(fā)展做出了巨大的貢獻，客戶在現(xiàn)場就可以看到鋼鐵的型號和質(zhì)量，有利于快速促進交易，但是在當前來看，僅僅依靠這種"低進高出"的模式，不利于整個樂從鋼鐵市場競爭力的提升，樂從需要在更高的平臺上做大做強鋼鐵產(chǎn)業(yè)�！�
敢為人先，在這一點上，樂從的政府領導班子與眾多的鋼鐵企業(yè)家都傳承了樂從人的精神。去年5月，謀劃多年的廣東樂從鋼鐵世界正式奠基，吸引了各界的關注。
位于佛山一環(huán)大羅南側(cè)的新鋼鐵市場命名為廣東樂從鋼鐵世界，按照中國鋼鐵專業(yè)市場示范區(qū)的標準進行規(guī)劃建設，首期占地3000畝，分為現(xiàn)貨區(qū)、加工區(qū)、倉儲區(qū)和商務區(qū)等四大功能區(qū)，總投入超過100億元，由政府和民間資本共同開發(fā)建設。
在中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會黨委書記劉振江看來，樂從鋼鐵世界完全可以躍升為世界級市場，成為國內(nèi)行業(yè)標桿市場。劉振江說，樂從鋼鐵世界的規(guī)劃標準，是目前全國業(yè)內(nèi)最高的標準，鋼鐵世界的建設，實現(xiàn)了市場高度整合，呈現(xiàn)出成熟的行業(yè)形態(tài)，樂從率先建設高標準鋼鐵市場，一定能在鋼鐵市場搶得先機。
“不是簡單的升級、復制原有模式，而是建立一種適合樂從鋼鐵市場發(fā)展的全新模式，打造國際鋼鐵交易平臺”，順德區(qū)政務委員、樂從鎮(zhèn)黨委書記麥連桐認為。
搬遷在即 舊鋼鐵市場融入佛山強中心
7月18日，佛山市市長劉悅倫帶領市城市升級三年行動計劃現(xiàn)場巡查組來到廣東樂從鋼鐵世界，對該項目給予了高度評價，稱贊樂從鋼鐵世界是個一舉多得的升級項目，既將鋼貿(mào)產(chǎn)業(yè)本身升級了，又推動了產(chǎn)城互動，整個園區(qū)實行商務區(qū)與現(xiàn)貨區(qū)分開的做法更是把鋼鐵市場一下子提升了很多檔次。
“一舉多得”，這是對廣東樂從鋼鐵世界項目的最佳詮釋。對樂從而言，新鋼鐵市場不僅是樂從鋼鐵市場轉(zhuǎn)型升級的最佳平臺，也讓樂從更好地利用其強中心的優(yōu)勢在城市發(fā)展上大展拳腳。
“舊鋼鐵市場將于今年11月底開始搬遷，年底將完成搬遷工作!”隨著政府有關部門關于市場搬遷時間表的出臺，讓各界對樂從以及佛山新城的發(fā)展給予了更多的關注，對其未來的前景也有著更多的期待。
在位于樂從北入口的樂從舊鋼鐵市場，記者看到大貨車、長臂吊車、私家車川流不息，原本十分寬敞的馬路，因為鋼鐵的堆積以及大型貨車裝卸鋼材需要，變得十分狹窄�！坝龅酱筘涇嚨纛^，或者倒車進入倉庫，可能要等一二十分鐘”，一位帶著小孩去佛山新城露天泳池游玩的王先生向記者抱怨。他認為這種地攤式的交易模式與佛山新城很不適合，希望市場早日搬遷，在這里建一些休閑購物場所。
這位王先生所期待的將在不久之后變成現(xiàn)實。
從今年11月底開始，隨著小布、騰沖、荷村等舊鋼鐵市場鋼鐵經(jīng)營戶的陸續(xù)搬遷，原有的舊鋼鐵市場將結束歷史使命，舊市場所在地也將進入全新的發(fā)展時期!
麥連桐透露，“在佛山市、順德區(qū)、佛山新城、樂從鎮(zhèn)以及所在村居等多方的合力下，目前該片區(qū)的初步規(guī)劃已經(jīng)完成，包括該片區(qū)的產(chǎn)業(yè)定位、路網(wǎng)建設、土地性質(zhì)界定等，下一階段的重點是協(xié)助村里進行招商，做好相關的服務工作�！�
“現(xiàn)在已經(jīng)很好了，鋼鐵市場搬遷之后會更好!”麥連桐十分看好這一片區(qū)未來的發(fā)展前景。麥連桐透露，未來這一片區(qū)將按照城市項目進行建設，包括商場、酒店、住宅、寫字樓、工業(yè)項目以及醫(yī)院、學校等公共服務設施等，都將按照強中心高規(guī)格進行建設。
比翼齊飛 產(chǎn)城互動彰顯“樂從模式”
即將啟動的樂從舊鋼鐵市場搬遷，將成為佛山設計面積最廣、地理位置最優(yōu)越、最受關注、最復雜的三舊改造項目，在多方的共同努力下即將進入最為關鍵的階段，也將成為樂從打造“產(chǎn)城互動”發(fā)展模式的試驗田。
鋼鐵市場對樂從的重要性不言而喻，在樂從鎮(zhèn)黨委領導班子看來，鋼鐵市場不僅僅是一個產(chǎn)業(yè)，更是與樂從的城市發(fā)展密不可分，而如何將冷冰冰的鋼鐵貿(mào)易，融入到樂從的城市發(fā)展中去，一直考驗著政府的智慧。隨著鋼鐵市場搬遷時刻的日益臨近，樂從在過去幾年不斷探索的產(chǎn)城互動也將收獲期。
在樂從鎮(zhèn)政府看來，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級是必然之路，地方政府在引導產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的過程中，只有依托自身產(chǎn)業(yè)和社會的實際情況，才能在“騰籠換鳥”的過程中，避免“空心化”發(fā)展。
城市、產(chǎn)業(yè)和改革，成為樂從轉(zhuǎn)型升級的三大關鍵詞，這在樂從鋼鐵產(chǎn)業(yè)升級中也體現(xiàn)得淋漓盡致。
樂從商貿(mào)業(yè)的特點，讓樂從在謀劃城市與產(chǎn)業(yè)互動、共融有著先天的優(yōu)勢，而政府在引領三大市場升級、布局物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面的超前眼光和大手筆，不僅避免了城市的空心化發(fā)展，更讓傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)與新興產(chǎn)業(yè)為城市的發(fā)展提供了持久發(fā)展的動力。
傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)提升和新產(chǎn)業(yè)引入，將為樂從城市發(fā)展提供廣闊發(fā)展空間和強勁動力，城市發(fā)展也為樂從產(chǎn)業(yè)提供全新的發(fā)展平臺，樂從的產(chǎn)城共融效應正在逐漸體現(xiàn)。目前，全球最大規(guī)模的羅浮宮總部工程已經(jīng)初見雛形，塑料市場正在加速推進“商物分流”，國內(nèi)首個以物聯(lián)網(wǎng)應用為主導的物聯(lián)天下物聯(lián)網(wǎng)信息產(chǎn)業(yè)園一期工程已經(jīng)啟用。
在產(chǎn)城共融發(fā)展思路支撐下，樂從鎮(zhèn)在全市首推、全國亦不多見的鎮(zhèn)域“片區(qū)規(guī)劃”已經(jīng)出臺，樂從未來的發(fā)展思路日漸清晰：北部打造城市強中心，借勢佛山新城，以佛山新城為城市核心區(qū)發(fā)展“載體”，采用城市錯位發(fā)展、大力發(fā)展城市產(chǎn)業(yè)，從而輻射樂從整體的城市化建設;中部打造居住和創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)聚集地，以沙良運河南側(cè)、新桂路兩側(cè)的新隆村及附近區(qū)域的開發(fā)為城市核心區(qū)啟動區(qū)，包括羅浮宮總部基地、物聯(lián)網(wǎng)二期、星光廣場、陳家祠文化創(chuàng)意園等備受關注的項目都集中于此;南部建設產(chǎn)業(yè)核心區(qū)，將承載著傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級重任，廣東樂從鋼鐵世界將打造全球鋼鐵貿(mào)易基地，北圍物流基地以“商物分流”模式解決塑料市場與商住區(qū)混合、家具市場商流與物流混雜的問題。
樂從鋼鐵市場搬遷惠及多方
備受關注的樂從小布、騰沖、荷村等舊鋼鐵市場即將進入實質(zhì)階段，隨著舊鋼鐵市場搬遷進入倒計時，一個全新的強中心城市綜合體將在舊鋼鐵市場所在地出現(xiàn)。
誰是這場城市升級項目中的受益者?“從當前各方反饋的情況來看，無論是鋼鐵經(jīng)營商戶、村民還是鋼鐵市場本身，都將是最大的受益者!”樂從鎮(zhèn)有關負責人這樣認為。
鋼鐵商戶欲大展拳腳
廣東樂從鋼鐵世界的推出，受到樂從鋼鐵經(jīng)營商戶的關注。早在去年奠基時，就有很多商戶前來“踩點”，了解新鋼鐵世界的規(guī)劃和運作模式。
“新鋼鐵市場出現(xiàn)，對樂從廣大鋼鐵經(jīng)營商戶來講，是很大鼓舞，作為商家十分支持政府的這一舉措!”廣東進發(fā)鋼鐵董事長楊文輝這樣認為，樂從要保持鋼鐵市場的競爭力，必須要借助更高更廣闊的平臺。
進發(fā)鋼鐵在小布鋼鐵市場經(jīng)營多年，目前已經(jīng)是國內(nèi)多個鋼廠的一級代理商，在樂從鋼鐵世界招商會上，進發(fā)鋼鐵已經(jīng)在加工區(qū)、倉儲區(qū)都拿下鋪位，準備大展拳腳。目前進發(fā)鋼鐵在新鋼鐵市場加工區(qū)的規(guī)劃設計工作已經(jīng)完成，已經(jīng)開始打樁施工，設備的采購工作也在進行當中。佛山市永百年貿(mào)易公司曾澤文也認為，“新市場是一個高標準的新平臺，在規(guī)模檔次上是原鋼鐵市場所不能比擬，這對我們來說一定會有更大的商機�！�
全力確保村民利益
“村民的分紅收益現(xiàn)在很好，以后會更好!”對于樂從鋼鐵市場搬遷之后，村民利益是否受損，麥連桐表示，各級政府都會充分考慮村民的利益，讓村民享受城市強中心的碩果。
在對舊鋼鐵市場改造的規(guī)劃方面，各級政府正在協(xié)助村里進行招商，目前已經(jīng)完成了前期的產(chǎn)業(yè)定位、路網(wǎng)設置等，包括酒店、商場、高檔住宅、寫字樓等商業(yè)設施將在不久的將來進駐。同時，環(huán)境也將成為舊鋼鐵市場改造后的最大亮點�？紤]到一些村居的歷史特點，將對一些有歷史文化價值的村居進行保留與保護，同時把這些村落建設成一些文化街。就是進行一般的城市規(guī)劃，主要就是酒店、寫字樓、商鋪等商業(yè)設施，保證村民的經(jīng)濟利益。最后，也有建設一些配套的公共服務設施，例如學校、醫(yī)院，作為未來可能擁有20萬居住人口的佛山新城來說，這樣的設施非常需要的。對于當?shù)氐拇迕駚碚f，這也是可以提高自身的生活水平。同時公共服務設施的分布上，政府也會協(xié)調(diào)，不會讓任何一個村居吃虧。
新鋼鐵市場所在地的大羅村民也成為三舊改造的受益者。大羅村一位村民告訴記者，原來這里的土地利用率不高，有些地還是荒蕪一片，村民的分紅與騰沖、小布等村根本沒法比。而隨著樂從鋼鐵世界的簽約，村里的分紅較之前會有大幅提升，而且新市場開業(yè)后會吸引村民就業(yè)。“在新鋼鐵市場30年合約期到期后，大羅村將有望成為珠三角最為富裕的村居之一”，樂從國土城建和水利局一負責人這樣認為。
拓寬樂從城市發(fā)展空間
樂從舊鋼鐵市場的搬遷，為樂從未來城市發(fā)展騰出了巨大的發(fā)展空間。
在樂從鎮(zhèn)黨委委員蔡遙炘看來，“不僅僅是騰出了原有鋼鐵市場的地塊，更重要的意義在于，原來橫亙在樂從與佛山新城之間的壁壘已經(jīng)完全消除了，將加速樂從融入到佛山新城的發(fā)展，以佛山新城的標準推動樂從的城市發(fā)展”。
為了加速與佛山新城的全方位對接，早在2010年，樂從就啟動“2010工程”，“六縱六橫”交通路網(wǎng)規(guī)劃建設成為工程最大亮點，也是樂從主動對接佛山新城、加速融入廣佛都市圈的重要舉措。工程涉及禪西大道、嶺南大道、汾江路、樂龍路、環(huán)鎮(zhèn)西、環(huán)鎮(zhèn)北路、裕和路、華陽路和沙良河一河兩岸環(huán)境整治等八條大動脈的建設，數(shù)量之多、規(guī)模之大、難度之高，均創(chuàng)歷史之最。
路網(wǎng)的無縫連接只是樂從對接城市升級的一個部分，在城市規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局等方面，隨著舊鋼鐵市場的搬遷，未來樂從將有更多實質(zhì)的舉措實現(xiàn)城市的跨越式發(fā)展。
樂從搶占轉(zhuǎn)型升級先機
對話順德區(qū)政務委員、樂從鎮(zhèn)黨委書記麥連桐
記者：樂從鋼鐵市場發(fā)展至今，在華南乃至中國的鋼鐵市場有著怎樣的地位?
麥連桐：樂從鋼鐵市場經(jīng)過30年的發(fā)展，從起步到發(fā)展到壯大，已經(jīng)成為中國鋼鐵價格的“晴雨表”，對整個華南的制造業(yè)有著很重要的意義。
樂從鋼鐵市場早已成為全國最大的鋼鐵貿(mào)易集散中心，形成集鋼材銷售、深加工、倉儲和物流于一體的大型鋼鐵貿(mào)易市場。一旦新鋼鐵市場建立起來，樂從的鋼鐵優(yōu)勢將會更大，能夠起到引領鋼鐵市場的作用。
記者：樂從鎮(zhèn)對于新鋼鐵市場的定位，以及未來的發(fā)展意愿是什么?
麥連桐：目前的廣東樂從鋼鐵世界是中國鋼鐵專業(yè)市場示范區(qū)，但樂從鎮(zhèn)是希望可以把它打造全球鋼鐵貿(mào)易基地，打造成一個世界級高端鋼鐵貿(mào)易平臺，使樂從的產(chǎn)業(yè)升級成為引領性項目。
其實在3年前，我們開始謀劃新鋼鐵市場，這個新市場一旦要建設，建設怎樣的水平，我們思考了許多，看了很多地方，包括上海、天津、大連，最終確定按照中國鋼鐵市場示范區(qū)的標準去做，自己給壓力，要在全國范圍有一定的示范作用。
同時，我們是想在與國家有關部委充分溝通好的情況下，發(fā)展出一個樂從的鋼鐵市場高標準。希望這個標準可以成為一個引領全國的標準，從而使得樂從鋼鐵在國家層面上獲得了話語權，以不斷創(chuàng)新的理念成為中國鋼鐵市場的領頭羊。如果鋼鐵世界能按目前規(guī)劃順利建設，樂從鋼鐵市場完全可以躍升為世界級市場，成為國內(nèi)行業(yè)標桿市場。
記者：最近鋼鐵市場的低迷，是否影響到了新鋼鐵市場的建設，同時政府在這方面有什么應對措施?
麥連桐：鋼鐵價格的低迷的確是影響到了樂從的鋼鐵市場發(fā)展，不過這是整個經(jīng)濟環(huán)境的問題，中國的很多地方也和我們一樣面臨著這個問題，但是我們有充足的信心可以挺過這一關。樂從鋼鐵發(fā)展的30年里什么大風大浪都經(jīng)歷過，這次的困境是市場的正常反應。樂從鋼鐵30年里積累起來的雄厚基礎，我們對未來鋼鐵業(yè)的發(fā)展很有信心。
記者：在進行產(chǎn)業(yè)升級的同時，樂從政府如何同時推進城市升級的項目?
麥連桐：在發(fā)展的時候既要考慮產(chǎn)業(yè)升級，又要考慮城市升級，要處理好這個問題的確不容易。目前我們主要是用產(chǎn)業(yè)對接城市發(fā)展，實現(xiàn)一種產(chǎn)城互動。將產(chǎn)業(yè)升級騰出來的土地，用來發(fā)展城市空間。而樂從最大的優(yōu)勢就在位于佛山“強中心”佛山新城的旁邊，這個樂從產(chǎn)城互動更是提供了得天獨厚的條件。例如，小布騰沖荷村等舊鋼鐵市場搬遷之后，原有鋼鐵市場地塊將會融入到佛山新城的整體規(guī)劃，在產(chǎn)業(yè)升級的同時，也為城市升級提供了相應的空間。
記者：小布騰沖荷村等舊鋼鐵市場搬遷之后，原有鋼鐵市場地塊的規(guī)劃如何?
麥連桐：原有鋼鐵市場地塊將會融入到佛山新城的整體規(guī)劃，這個方向是肯定的。舊鋼鐵市場所在的這一塊地擁有很多優(yōu)勢：從面積上來看，78平方公里的改造面積，在整個市來說，也是一個比較大的工程;具有絕佳的區(qū)位優(yōu)勢，緊挨佛山新城，有巨大的經(jīng)濟開發(fā)價值。同時，這里的情況又是最復雜的，由于這一片的土地都是屬于小布、騰沖、荷村等各個村居的，所以在規(guī)劃開發(fā)的時候，一定會考慮平衡各方利益。
說到底，對于原有鋼鐵市場地塊的規(guī)劃上，
